トラックの最先端のクリーンへ 新型ダイナはシステムを一新、最先端を走る環境性能と低燃費を携えたディーゼルハイブリッドをはじめ、 さらに進化した最新クリーンディーゼルテクノロジーを満載。新設計されたキャビンによって居住性や乗降性も大幅に向上。 空力性能にも配慮した新しいフォルムとともに、そのクリーンさで、経済性で、快適性で毎日のビジネスを力強く支えます。 信頼性や耐久性にも優れた新構成のパラレル式ハイブリッドシステムは専用エンジンの搭載など、 群をぬく環境性能はもちろんのこと、圧倒的な低燃費とイージードライブを実現しました。高性能ハイブリッドは、もう乗用車だけのものではありません。 最先端をゆく”働くための”新ディーゼルハイブリッドシステム 専用の新エンジンを採用した新しいディーゼルハイブリッドシステムを開発。 新ディーゼルハイブリッドシステムの４つポイント。 �@いっそうの「低燃費」へ �Aハイブリッドならではの「低排出ガス」 �B力強い「走行性能」 �C仕事はかどる「イージードライブ」 「トラックのハイブリッド」が求める理想的なパフォーマンスが生まれました。 低燃費と簡単操作を実現するハイブリッド専用ＡＭＴ※1 アクセルとブレーキ、２ペダル操作のイージードライブとドライバーによるバラつきのない低燃費走行実現するハイブリッド専用AMTを搭載。 減速時にもクラッチ制御を自動的に行い、より多くの減速エネルギー回生に寄与します。 ※1 AMT:Automated Manual Transmission システムの状態を的確にドライバーへ伝達 ハイブリッド車には「ハイブリッド専用メーター」を採用し、状態をリアルタイムに伝えます。 システムの動作状況を正確に把握でき、省燃費運転をより力強くサポートします。 また、省燃費運転の状況を知らせる「エコランプ」や停車時にアイドリングを自動的に停止する「アイドルストップ」も装備しています。 ムダな燃料消費を抑えるとともに、排出ガスの低減を促進します。 夜間の視界をより明るく保つディスチャージヘッドランプ ハロゲンランプに比べより明るい視界を確保できるディスチャージヘッドランプをロービームに採用。 ※メーカーオプション 横すべりを抑え、安定した走行を確保 VSC（車両安定制御システム）を小型トラックで世界初採用しました。 コーナーリング時の車線逸脱、横転、スピンなどの防止へ向けて、車両の横滑りを抑え、ドライバーのコントロールを的確に サポートする先進のシステム。雪路や滑りやすい路面などでの事故抑止に貢献します。